就在最近这几天，根据外媒得到的消息报道，自从去年我们和美国开始贸易战以来，双方一直都受到此次事件的不同影响，5月份的美国出口量出现直线下降趋势，最繁忙的两个集装箱港口洛杉矶和长滩，都表示已经连续7个月都下降了，下面是详情资讯。

 为避开贸易战带来的新一轮关税，并确保他们在冬季假期有足够的供应，美国零售商加速了对中国的进口，加剧了南加州地区原本紧张的仓库空间需求。

上周，全美零售商联合会（NRF）表示各个商店正在储备货品以应对美国将对3000亿美元的中国商品征税带来的影响。周一（6月10日），特朗普威胁称，如果习近平主席不参加本月的20国集团峰会，将会再次加税。
 

 数据显示，5月份洛杉矶港进口量较去年同期增长5.5%，与长滩港呈两位数下降的进口量形成鲜明对比。然而，两个港口的总进口量还是下降了7%。一些专家表示，洛杉矶的进口增长可能部分由于来自越南的出口量增加，因为越来越多的制造商在将生产链从中国转移出去，越南则从中获益。

至于出口方面，洛杉矶港在4月份下跌6%后，5月份下跌近1%。据数据显示，该港自2018年11月以来出口一直呈现下降趋势。

长滩港的进口量下降了19.5%，经济学家认为这或许可以反映出大型零售商对库存水平的担忧。经济顾问公司Beacon Economics的相关人员Jock O’Connell表示：“保守地说，至少通过南加州港口的进口商，目前可能最担心的就是库存大小。因为在关税来临前已经囤积了大量的商品，占据了很大一部分库存。”也就是说，一些零售商可能只是没有足够的空间存放新货。据了解，洛杉矶和长滩港口共承担了近40%来自中国的集装箱进口贸易。

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