博鹰深圳货代了解到，就在民航企业烦恼自家的飞机腹舱装不满的时候，我国各大快递公司却在热火朝天的筹备建立航空公司，顺丰航空第13架自有货机本月投入运营，而圆通已递交筹建航空公司申请，拟明年运营。掀起了快递与民航之间的航空货运之战。

在以前，快递公司都是依赖民航企业的客机来空运快件。然而，单纯依赖民航企业，不能满足快递公司对时效的要求。快递公司希望民航企业的客机能当天晚上进行空运，这样第二天白天就能到达客户手中的飞机，可是民航企业的客机主要在白天执飞。加上日益增长的快件数量，使得快递公司萌生了自建航空公司，利用自身全货机空运快件的念头。

如此一来，民航企业就要紧张了。本来航空货运市场竞争就非常之激烈，这回又来了不少的快递公司与他们分流货源，惹得民航企业大呼困难啊！

不过，在这个种情况下，想要阻止快递公司进军航空货运市场是不可能的。博鹰深圳货代觉得，与其烦恼别人的加入，还不如民航企业开始考虑从调整服务模式出发，利用自身拥有的网络和时刻的优势去为自己争取更多的货源。

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