博鹰深圳货代了解到，就在各航空货运公司饱受市场低迷、货运乏力以及油价上涨影响而使其利润不断降低的时候，有民航局副局长夏兴华，在近日的中国航空货运高峰会议上表示，未来中国航空货运市场前景良好，并鼓励国内外航空公司开辟货运航线。这引发了人们对航空货运如何发展的思考。

诚然，中国经济较快增长，促进了航空货运发展；物流业的快速发展也促使航空货运需求增加；对外贸易的发展亦对航空货运的需求越来越大。也有数据显示，今年前10月我国的航空货运吞吐量为453万吨，与去年同比稍微有所增长。这些都是事实，然而，这些事实在给航空货运市场带来希望的同时，也为航空货运市场带来了越来越激烈的竞争。

一方面是高铁货运改革，与航空货运抢单；另一方面是各快递大佬加快自建航空公司，增加自有货机步伐，与民航企业分流货源。前有狼后有虎的局势下，难道航空公司单单是开辟更多的货运航线就可以了吗？

对于这个问题，博鹰深圳货代 认为，多开辟货运航线增加货源地范围固然重要，改革自身服务模式，提高服务质量，争强竞争力才是根本。

注：未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像，如有违反，追究法律责任。