据博鹰物流了解，上半年外贸形势并不乐观：外部需求不足、生产成本高企、贸易摩擦频发……中国外贸前景一片“迷茫”。然而，国内经济结构正在调整，下半年更多的微刺激政策或将推出，可以形成一些利好。中国外贸能否完成全年增长7.5%的目标？

  8月4日，商务部发文称将加快培育外贸竞争新优势，努力完成全年外贸增长目标任务。

“全年外贸增长目标任务”即今年政府工作报告中提出的全年外贸7.5%的增长目标。此前，商务部发言人称全年7.5%的外贸增长目标经过努力可以实现。可是另外有其他业内人士对此发出了质疑，认为完成这一目标对于中国外贸仍具挑战性。

  商务部外贸司司长张骥曾测算，要完成政府工作报告提出的全年外贸7.5%的增长目标，今年后6个月，月均增速需达到13.3%。

  外贸出口被称为拉动GDP增长的“三驾马车”之一。下半年已然走过一段时间，7.5%的目标能否按时完成？

外部困扰不可避免

  “国际市场在萎缩，美国的失业率统计数据基本上有5个口径，往往用最有利的口径来宣布失业率。日本长期找不到工作就自动放弃就业，不计入统计。”国家战略研究中心研究员江涌对《中国产经新闻》记者表示，国际市场的所谓复苏并不扎实。

  2008年金融危机以后，各大经济体都遭遇了经济劫难，整个世界范围内的外贸都一直处于收缩期，而在江涌看来这种收缩会持续。

  “目前中国以及走向依靠内需与投资来拉动经济增长，外贸这块并没有太高的预期。外汇早已饱和，而且现在已经成了负担。外部给中国的外贸会有影响，不过，影响相对小，最困难的时候已经过去了。外贸的拉动作用已经不如以前。”乾坤大略网总编辑曹久强对《中国产经新闻》记者如此表示。

内部调结构是关键

  不少业内人士对中国能否保持外贸竞争力表示担忧，而从商务部的调研情况判断，中国外贸仍然具备竞争力。

  上述8月4日的商务部发文中提到，上半年，尽管形势复杂严峻，但中国进出口增长开始企稳回升，外贸转方式、调结构取得积极进展。

  我国政府也高度重视对外贸易工作。近几年，国务院连续出台了促进外贸稳增长、调结构的政策措施。不久前，国务院办公厅又下发了《关于支持外贸稳定增长的若干意见》。《意见》既立足当前要稳定外贸增长，又着眼长远优化外贸结构，其落实也有利于我国外贸创造新的竞争优势。

  为研判真实外贸情况，从5月下旬至6月初，商务部组织10个工作组，分别赴广东、江苏等14个省（区、市）开展调研和政策宣讲，深入基层、口岸和港口码头，了解外贸企业的困难和建议，并通过调研加快相关政策的落实进度。  

  尽管在我国宏观经济比重中，商品出口作用较20年前已相对降低，但作为稳定中国经济“三驾马车”之一的出口仍然至关重要。可以说，7.5%的外贸增长目标不是问题，但是需要政府加大投资来拉动消费来实现。毕竟，保持对外贸易稳定增长，符合中国国情的长期战略任务，利于中国的经济发展。

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